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保监局自2019年9月23日开始发出保险中介人牌照。在2019年9月23日至2024年12月31日期间,我们向新进入保险市场的个人发出了超过70,600个新牌照。1
我们认为,随着五年数据的积累,现在正是研究数据的好时机,以了解在这70,600名新加入者中,仍有多少人留在业界中。
在新发出的70,600个新牌照中,有44,000个牌照仍处于有效状态 ── 佔62%。从表面上看,这似乎还不错!
然而,我们必须牢记,牌照的有效期为三年。因此,这些数字并不能反映全部情况,因为其中包含了于2024年发出的18,700个牌照(领取牌照时间不到一年)、于2023年发出的13,000个牌照(领取牌照时间不到两年)和于2022年发出的9,300个牌照(领取牌照时间不到三年)。
如果我们只看于2019年、2020年和2021年发出的牌照,这些牌照的第一个完整三年牌照期已经过去,情况又如何?对于这些持牌人,如果我们提出以下这样的问题:他们中有多少人仍然留在业界中?换句话说,他们当中有多少人决定续牌?
在2019年9月23日至2021年12月31日期间,保监局向新进入市场的个人发出了29,600个牌照。其中只有10,500名个人 ── 即35% ── 在约三年多后(截至2024年12月31日)仍然持牌。在19,100名离开业界的人中,15,600名人士实际上在其初始三年牌照期结束前已离开了。让我们再次述说这些数字 ── 就发出的29,600个三年期牌照,其中15,600名人士(53%)甚至未能完成第一个三年牌照期。换句话说,作为一名新的持牌保险中介人,在首三年牌照期届满前便离开业界的人士其实多于50%。以下是有关新入行人士的统计数据:
牌照签发年份# | 2019年(9月至12月) | 2020年 | 2021年 |
---|---|---|---|
向新入行者发牌的牌照数量 | 4,600 | 13,100 | 11,900 |
截至2024年12月31日仍处有效状态的牌照数量 | 1,400 | 4,300 | 4,800 |
被撤销牌照数量 | 3,200 | 8,800 | 7,100 |
- 第 1年内撤销 | 300 | 900 | 900 |
- 第1年至第2年间撤销 | 1,000 | 2,900 | 3,000 |
- 第2年至第3年间撤销 | 900 | 3,400 | 2,300 |
- 3年后撤销 | 1,000 | 1,600 | 900 |
#备注:数字已四舍五入至最接近的百位数,并不包括重新加入行业或转换现有牌照的资深从业员。
然后不要忘记,上述表格中发出的牌照均属免费,因为保监局是自2024年9月起才开始收取牌照费用!
应该如何看待这些数字?
或许对于那些在保险公司担任保险中介人管理职位的人来说,这些数字并不令人惊讶。毕竟,招聘素来就是重视数量 ── 认为代理人数目越多越好 ── 从而导致了首三年的高流失率吗?
然而,从操守监管的角度来看,这些数字为我们亮起了红灯,揭示了与寿险行业中孤儿保单相关的风险,而这亦是保监局收到的不少投诉的主要根源。例如,某些个人保险代理离开业界,他们安排的长期保单却仍需要获提供服务。这时,该提供服务的责任便会转嫁给仍然留在行业中的其他个人保险代理来承担;而离职代理人离开行业的时间越早,这一负担就越沉重。而根据牌照数据,这种情况最常发生在首三年内。
保险公司为分红保单提供的薪酬结构又进一步加剧了这一问题,这种结构令佣金集中在保单的第一年支付,导致安排保单的代理人在获取大部分佣金后便离开业界。这就引出了一个问题:就那些被丢下但仍须被服务的保单而言,对承担该责任以提供服务的保单代理人来说还有什么金钱诱因呢?任何保险公司如果回答监管机构说:「还有交叉销售的机会嘛」,则只显示他们漠视相关操守风险。
这些数据正正说明了有必要研究一种平缓机制来摊分支付分红保单的佣金,不是吗?
备注:
1 除此之外,我们还向22,000名个人发出了牌照,这些人是将其现有的中介人牌照转换为不同类型的中介人牌照(例如,从业务代表(代理人)转为业务代表(经纪)),并处理了85,000名被视为持牌人(已存在于市场中)的牌照申请。